고장전류공급원

계통에 고장이 발생하면 한전(UTILITY)계통에서 고장전류를 공급하게 됨은 물론 회전기에서도 고장전류를 공급하게 된다(그림2).  전동기가 연결되어 있는 계통에 고장이 발생하면 고장후 수 Cycle 까지는전동기와 이것에 직결된 부하의 회전에너지(관성)에 의해 전동기는 발전기로 작용하고 자신의 과도 리액턴스에 반비례한 고장전류를  사고점으로 공급한다.  이를 전동기 기여(寄與)전류(Motor Contribution Current)라하며 유도전동기는 잔류자속만이 영향을 미치므로 그림2와 같이 수 Cycle 후에는 소멸되고 말지만  동기전동기는 타여자방식이므로 감쇄가 비교적 느리다.  전력용콘덴서도 큰 과도 고장전류를 공급하게 되나 공급 지속시간이 아주 짧고  주파수가 계통의 주파수보다 아주 높기 때문에 일반적으로 고장전류 공급원에 포함하지 않는다.

그림2> Symmetrical Short-Circuit Current from Four Sources Combined into Total